CARRETE SHIMANO ULTEGRA SPOD XTE

ULTSPODXTE

El Ultegra XTE Spod es un carrete spod especialmente diseñado que ofrece una fantástica combinación de valor y rendimiento.

Con una alta velocidad de recuperación, carrete poco profundo, 3 clips de línea y un mango ergonómico para mayor comodidad, el Ultegra XTE Spod encajará perfectamente en la configuración de cualquier pescador.

Si busca un carrete de spod especializado y diseñado para satisfacer las exigencias del spod moderno de largo alcance, no busques más: el Ultegra XTE Spod. Basado en el asombroso Ultegra XTE 14000, puedes estar seguro de que el Ultegra Spod tiene el rendimiento, la credibilidad y los cumplidos que necesitan los pescadores serios de carpas.

Robusto, fuerte y rápido (124 cm por revolución), el Ultegra Spod facilita el spodding y tiene múltiples clips de línea para enganchar a diferentes distancias, lo que le permite cubrir más nadadas con la misma configuración. En el cuerpo rígido y ligero CI4+ del Ultegra XTE Spod se esconde una selección de la tecnología más avanzada de Shimano.

El engranaje HAGANE y la tecnología X-SHIP se combinan con Infinity Drive y Silent Drive para ofrecer una suavidad increíble y una rotación ligera. La ingeniería interna es una obra de arte diseñada para soportar continuas salpicaduras, que es donde el rendimiento y la calidad marcan la diferencia. En cuanto al bobinado, la oscilación Super Slow 5 genera un bobinado increíblemente suave que reduce la fricción y optimiza la distancia de lanzado.

En este sentido, la tecnología Rigid Cast ayuda a reducir la desviación de la línea al soltarla, mientras que la tecnología Parallel Body corrige la dirección de la línea para lograr el ángulo con el primer anillo. El labio superior de la bobina AR-C es de aluminio, lo que proporciona un deslizamiento perfecto.

  • Tipo de oscilación: Aero wrap II
  • Freno impermeable: No
  • Marco paralelo: Sí
  • Material de la bobina: Aluminio forjado en frío
  • Material del armazón: CI4+
  • Material del rotor: XT7
  • Velocidad de oscilación: Superlenta 5
  • Palanca A/R: Sí
  • Material de la arandela de freno: Fieltro
  • Material de la empuñadura principal: Aluminio
  • Marco G FREE: Sí
  • Potencia máxima de frenado: 20 kg
  • Marco HAGANE: No
  • X Barco: Sí
  • Engranaje HAGANE: Sí
  • Recuperación por vuelta de manivela: 124 cm
  • Silent Drive: Sí

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